２０２６年６月１日（月）

担当は上地和夫さんです。

琉球新報の記事から紹介します。

県地域公共交通協議会がこのほど、県庁で開かれ、

県は今年１１月から実施を予定する「協力型バスレーン」
実証実験の素案を示しました。

協力型バスレーンは、第１車線を走行中の一般車に対し、

バス接近時に車線をゆずることを促す仕組みです。

県は「ゆずり愛バスレーン」と名称をつけ、

周知、広報に注力します。

県が設定した対象区間は那覇市久茂地から

宜野湾市伊佐、沖縄市胡屋間およそ２０キロと、

伊佐から北谷町桑江のおよそ４キロで、

対象時間は平日午前６時から午後１０時までです。

交通規制を伴わないため「県民の理解と協力が

何より不可欠」な取り組みとなります。

県は、バスレーン規制時間を除く時間帯でも

バスの通行をスムーズにすることで、

公共交通の利用促進や、運転手不足が叫ばれる

バス輸送サービスの効率化につなげていく考えです。

対象区間となる久茂地から胡屋間は

那覇と中部の移動の軸で、

基幹バス区間となっています。

北谷方面は観光２次交通結節点

「北谷ゲートウェイ」の設置で、

バスの便数が増加していることなどから、

対象としました。

実証は来年３月中旬までと設定し、

実証を通じてバス定時性や

交通量の変化などを調べる考えです。

（了）